Funktion des Relaisventils

Das Relaisventil ist Teil des Druckluftbremssystems eines Kraftfahrzeugs.Im Bremssystem von Lkw trägt das Relaisventil zur Verkürzung der Reaktionszeit und Druckaufbauzeit bei.
Das Relaisventil wird am Ende einer langen Rohrleitung verwendet, um die Bremskammer schnell mit Druckluft aus dem Luftbehälter zu füllen, beispielsweise in einem Bremssystem eines Anhängers oder Sattelaufliegers.
Im Allgemeinen werden Differenzial-Relaisventile verwendet.Verhindern Sie den gleichzeitigen Betrieb der Fahr- und Parksysteme sowie die Überlappung der Kräfte im kombinierten Federspeicherbremszylinder und der Federspeicherbremskammer und vermeiden Sie so eine Überlastung mechanischer Übertragungskomponenten, die den Federspeicherbremszylinder schnell belasten und entleeren können.

Funktionsprinzip des Relaisventils
Der Lufteinlass des Relaisventils ist mit dem Luftbehälter verbunden und der Luftauslass ist mit der Bremsluftkammer verbunden.Bei gedrücktem Bremspedal wird der Ausgangsluftdruck des Bremsventils als Steuerdruckeingang des Relaisventils verwendet.Unter dem Steuerdruck wird das Einlassventil geöffnet, so dass Druckluft direkt über den Ansaugstutzen aus dem Luftbehälter in die Bremsluftkammer gelangt, ohne durch das Bremsventil zu strömen.Dadurch wird die Aufblasleitung der Bremsluftkammer erheblich verkürzt und der Aufblasvorgang der Luftkammer beschleunigt.Daher wird das Relaisventil auch Beschleunigungsventil genannt.
Das Relaisventil verwendet im Allgemeinen ein Differenzial-Relaisventil, um den gleichzeitigen Betrieb des Fahr- und Parksystems sowie überlappende Kräfte im kombinierten Federspeicherbremszylinder und der Federspeicherbremskammer zu verhindern und so eine Überlastung mechanischer Getriebekomponenten zu vermeiden, die schnell aufgeladen und entladen werden können Federspeicherbremszylinder.Allerdings kann es zu Luftleckagen kommen, die im Allgemeinen durch eine mangelhafte Abdichtung der Einlass- oder Auslassventile verursacht werden und die durch Schäden an den Dichtungselementen oder das Vorhandensein von Verunreinigungen und Fremdkörpern verursacht werden.Durch Demontage und Reinigung bzw. Austausch der Dichtelemente kann das Problem behoben werden.