Produktverwendung von Stoßdämpfern

Um die Dämpfung von Rahmen- und Karosserievibrationen zu beschleunigen und den Fahrkomfort (Komfort) von Fahrzeugen zu verbessern, sind in den meisten Fahrzeugen Stoßdämpfer im Federungssystem eingebaut.
Das Stoßdämpfungssystem eines Autos besteht aus einer Feder und einem Stoßdämpfer.Stoßdämpfer dienen nicht dazu, das Gewicht der Fahrzeugkarosserie zu tragen, sondern um den Stoß zu unterdrücken und die Energie des Straßenaufpralls zu absorbieren, wenn die Federn nach der Stoßdämpfung zurückfedern.Die Feder spielt eine Rolle bei der Abschwächung des Aufpralls, indem sie „Einzelaufprall mit großer Energie“ in „Mehrfachaufprall mit geringer Energie“ umwandelt, während der Stoßdämpfer den „Mehrfachaufprall mit geringer Energie“ schrittweise reduziert.
Wenn Sie ein Auto mit kaputtem Stoßdämpfer gefahren sind, können Sie das Aufprallen des Autos durch jedes Loch und jede Unebenheit spüren, und der Stoßdämpfer wird verwendet, um dieses Aufprallen zu unterdrücken.Ohne Stoßdämpfer ist es unmöglich, den Rückprall der Feder zu kontrollieren.Wenn ein Auto auf unebene Straßen stößt, kommt es zu einem starken Aufprall.Beim Kurvenfahren kommt es aufgrund der Auf- und Abbewegung der Feder außerdem zu einem Verlust an Reifenhaftung und Spurtreue.

Funktionsprinzip des Stoßdämpfers
Um die Dämpfung von Rahmen- und Karosserievibrationen zu beschleunigen und den Fahrkomfort (Komfort) von Fahrzeugen zu verbessern, sind in den meisten Fahrzeugen Stoßdämpfer im Federungssystem eingebaut.
Das Stoßdämpfungssystem eines Autos besteht aus einer Feder und einem Stoßdämpfer.Stoßdämpfer dienen nicht dazu, das Gewicht der Fahrzeugkarosserie zu tragen, sondern um den Stoß zu unterdrücken und die Energie des Straßenaufpralls zu absorbieren, wenn die Federn nach der Stoßdämpfung zurückfedern.Die Feder spielt eine Rolle bei der Abschwächung von Stößen, indem sie „Einzelstöße mit großer Energie“ in „Mehrfachstöße mit geringer Energie“ umwandelt, während der Stoßdämpfer „Mehrfachstöße mit geringer Energie“ schrittweise reduziert.
Wenn Sie ein Auto mit kaputtem Stoßdämpfer gefahren sind, können Sie das Aufprallen des Autos durch jedes Loch und jede Unebenheit spüren, und der Stoßdämpfer wird verwendet, um dieses Aufprallen zu unterdrücken.Ohne Stoßdämpfer ist es unmöglich, den Rückprall der Feder zu kontrollieren.Wenn ein Auto auf unebene Straßen stößt, kommt es zu einem starken Aufprall.Beim Kurvenfahren kommt es aufgrund der Auf- und Abbewegung der Feder außerdem zu einem Verlust an Reifenhaftung und Spurtreue.